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标签: 美系车

听我一句劝,2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一

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听我一句劝,2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一买问界要性能一一买小鹏要豪华一一买蔚来要实用一一买昊铂HL增程版不仅如此,还标配了超过50项越级豪华科技配置,像舒适座椅、智能科技、领先安全配置一应俱全,真正做到“标配即满配”。有五座和六座可选,不管是小家庭还是大家庭都能满足,这性价比谁看了不心动?#昊铂HL增程版26万98起#
这是特斯拉的用料

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视频号刷到一个大妈,说买特斯拉靠谱,人家是专业造车的,吐槽国产品牌都是互联网造车

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视频号刷到一个大妈,说买特斯拉靠谱,人家是专业造车的,吐槽国产品牌都是互联网造车大妈不知道的是,马斯克也是互联网企业起家的汽车评测特斯拉​​​
数据一出来,太tm解气了本以为比亚迪半年241.6万台是王炸,但当比亚迪把20

数据一出来,太tm解气了本以为比亚迪半年241.6万台是王炸,但当比亚迪把20

数据一出来,太tm解气了本以为比亚迪半年241.6万台是王炸,但当比亚迪把2025半年报拿出来后,整个市场炸锅了,3713亿在行业哪是超越,完全是碾压了,再放出一点王炸,估计全年能上8000亿了。作为对比,其他车企半年的营收,特斯拉是2995亿,上汽是2996亿,吉利1502亿,真是应了那句,没有对比就没有伤害,也不是吹捧BYD,但数据就是这么朴实无华,估计原地踏步两三年,友商想追估计也无力回天了。怎么说呢,比亚迪这次是真的争气了,各种硬实力,比如兆瓦闪充,1561亿储备,世界500强91名,天神之眼车型120万台...,单说首超特斯拉,就值得点赞以前在新能源汽车上,国产品牌没有话语权,特斯拉一家独大,但今天的国产车,除了让燃油品牌笑不出来了,新能源上很多已经成了行业标准,冷静下来思考,这和特的下滑也不是没有关系。总之,车子好不好,其实销量一出来,谁心里都跟明镜儿似的,说的直白点,就是有技术,才有底气,今年上半年309亿的研发,全球专利申请6.5万+...累计研发2100亿是真金白银的,怎么说呢,净利润还没有技术花得多,换做其他车企有几家,这样的车企想不成功都难。一句话,比亚迪目前基本是无敌了。
凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起我去新款凯迪拉克XT5这前脸,猛的一看不

凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起我去新款凯迪拉克XT5这前脸,猛的一看不

凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起我去新款凯迪拉克XT5这前脸,猛的一看不就是缩小版的凯雷德?[爱心]这车的颜值和配置喜欢开SUV的人,那个顶得住?[爱心]​​​
7分钟狂销1万台!小鹏P7杀进20万级,特斯拉这次真急了电动车

7分钟狂销1万台!小鹏P7杀进20万级,特斯拉这次真急了电动车

7分钟狂销1万台!小鹏P7杀进20万级,特斯拉这次真急了电动车市场价格战打到新高度。全新小鹏P7上市仅7分钟,不可退订的大定订单就突破1万台,平均每秒卖出24台,创下小鹏史上最快订单增速纪录。21.98万的起售价,不仅比特斯拉Model3便宜1.57万,更把30万级豪车才有的配置全部打包成标配。这场爆单背后是颠覆性的定价策略。特斯拉Model3入门版23.55万还在用传统悬架,而小鹏P7直接标配双腔空气悬架+CDC减震器。试驾数据显示,这套系统过减速带时震动幅度比Model3降低42%,转弯侧倾控制提升35%,过井盖时车身几乎没有多余跳动。对家庭用户来说,这意味着老人孩子乘车更舒适,不会被颠簸惊醒。技术参数上的碾压更明显。800V高压平台配合5C超充电池,10分钟能补能525km,比特斯拉400V平台充电速度快一倍多。三颗自研图灵芯片算力高达2250TOPS,是特斯拉HW4.0的11倍,处理11路摄像头+15颗雷达数据毫无压力,智驾响应速度提升到0.8秒。这种硬件堆料,过去只有50万级豪车才敢配备。市场数据印证了消费者的认可。今年前7个月小鹏销量达233906台,同比暴涨270%,累计交付突破80万台。要知道这个量级,特斯拉用了8年才达成,小鹏只用了一半时间。这种爆发式增长的核心,就是把用户刚需配置做到“标配即顶配”。当21.98万就能买到空气悬架、超快充和顶尖智驾芯片,传统车企的加价套路彻底失灵了。小鹏这步棋不仅抢了特斯拉的市场份额,更重新定义了20万级电动车的标准——以前要花30万选装的配置,现在成为入门标配。对消费者来说,这才是真正的技术普惠,花更少的钱就能享受越级体验。随着订单量持续激增,最坐不住的恐怕就是那些还在靠减配降价的品牌。
车主充电超时94分钟充电站收438.4元超时占用费非常合理最早推行的应该是特斯拉

车主充电超时94分钟充电站收438.4元超时占用费非常合理最早推行的应该是特斯拉

车主充电超时94分钟充电站收438.4元超时占用费非常合理最早推行的应该是特斯拉的超充就跟加完油占着油枪不走一样如果可以的话…我支持超充桩按充电时长和度数收费🙌​​​
新能源MPV赛道再添变量,全新GL8陆尊与岚图梦想家如何抉择8月26日,别克旗

新能源MPV赛道再添变量,全新GL8陆尊与岚图梦想家如何抉择8月26日,别克旗

新能源MPV赛道再添变量,全新GL8陆尊与岚图梦想家如何抉择8月26日,别克旗下豪华新能源MPV全新GL8陆尊正式上市,指导价33.99万起,并推出多重购车礼遇,包括价值4000元的膨胀礼和价值12000元的置换礼等。作为同级别竞品,岚图梦想家也备受关注,两款车型如何选择成为消费者热议话题。GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统,WLTC油耗仅为6.83L,CLTC综合续航里程高达1450km,综合功率高达292kW,综合扭矩高达580N·m,动力表现突出。其1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机与三重AI智控算组合,实现全工况高效输出,且仅需加注92号燃油,降低了用车成本。岚图梦想家需加注95号燃油,在续航达成率方面,易车极限测试数据显示,梦想家达成率为54.7%,而GL8陆尊达成率为74.3%,后者真实续航表现更为出色。综合来看,GL8陆尊在能耗、续航和经济性方面表现更具优势,更值得消费者考虑。目前官方活动仍在进行中,感兴趣者可前往当地经销商了解详情。你绕不开的新能源GL8全新gl8陆尊
高端新能源MPV再起波澜,全新GL8陆尊与岚图梦想家谁能胜出8月26日,别克品

高端新能源MPV再起波澜,全新GL8陆尊与岚图梦想家谁能胜出8月26日,别克品

高端新能源MPV再起波澜,全新GL8陆尊与岚图梦想家谁能胜出8月26日,别克品牌正式推出全新GL8陆尊豪华新能源MPV,新车指导价33.99万起,购车可享价值4000元的膨胀礼和价值12000元的置换礼等优惠政策。在该细分市场,岚图梦想家作为同类产品,与GL8陆尊共同成为消费者对比选择的车型。GL8陆尊搭载升级的"真龙"插混Pro系统,WLTC亏电油耗仅为6.83L,CLTC综合续航里程高达1450km,系统综合功率292kW,综合扭矩580N·m,展现出卓越的性能平衡。其采用的1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机与三重AI智控算法组合,确保全工况高效输出,且仅需加注92号燃油,相较需使用95号燃油的岚图梦想家,长期使用成本更具经济性。根据易车实测数据,GL8陆尊续航达成率达到74.3%,相比岚图梦想家的54.7%,印证了其续航实力的可靠性。由此可见,GL8陆尊在综合性能表现方面更为出色,值得消费者优先考虑,现厂商优惠活动仍在进行中,建议有意向者至当地经销商处了解详情。你绕不开的新能源GL8全新gl8陆尊
特斯拉modely上新版本,9月率先在欧洲交付,起售价61990欧元(约51

特斯拉modely上新版本,9月率先在欧洲交付,起售价61990欧元(约51

特斯拉modely上新版本,9月率先在欧洲交付,起售价61990欧元(约51.7万元);目前暂无国产上市消息外观在细节之处有所调整,前包围下散热开口更加宽扁,带有黑色前唇装饰,两侧配有大尺寸通风开口侧面将外后视镜熏黑,前后带有宽体黑色轮眉,搭配21吋双五辐轮圈和前六活塞红色卡钳;尾部新增大鸭尾扰流板,扩散器也采用了更具侵略性的造型设计内饰使用了大量的碳纤维饰板,前排运动座椅带有加长腿托/通风/加热功能,此外还标配16扬音响动力搭载4DU电驱,前后双电机综合输出460马力,3.5s破百,极速250kph;搭配新型高密度电池,WLTC续航580km。车重2033kg,离地间隙151mm,标配自适应悬架,并对车轮、车胎进行了优化你们觉得这车跟特斯拉modelyl比,哪个更贵?SUV大百科